Bezbariérové užívání pro městské inženýry (TP 1.5) – PROFESIS
Bezbariérové užívání pro městské inženýry (TP 1.5) – PROFESIS
Zničené přechody matou nevidomé. Vodící linky se kroutí do nikam - Metro.cz
Technická zpráva_BEZBAR_defin
VYTVÁŘENÍ PODMÍNEK PRO SAMOSTATNÝ A BEZPEČNÝ POHYB ZRAKOVĚ POSTIŽENÝCH NA KOMUNIKACÍCH A PLOCHÁCH.
Metodické poznámky 2. díl - Signální a varovné pásy
Bezbariérové užívání pro městské inženýry (TP 1.5) – PROFESIS
Deformovaný vodicí pás na přechodu (Kloboučnická x K Podjezdu) - Chodci sobě
Bezbariérové užívání pro městské inženýry (TP 1.5) – PROFESIS
ČSN 73 6110 ZMĚNA 1
HMATNÉ ÚPRAVY PRO NEVIDOMÉ
Přístup pro zrakově postižené osoby na mezinárodním letišti Entry for Visually Impaired Passengers at the International
Metodické poznámky 2. díl - Signální a varovné pásy
OSFER MORAVA UHERSKÉ HRADIŠTĚ, s.r.o. - Vodící pás pro nevidomé
Bezbariérové užívání pro městské inženýry (TP 1.5) – PROFESIS
Deformovaný vodicí pás na přechodu (Kloboučnická x K Podjezdu) - Chodci sobě
Metodické poznámky 2. díl - Signální a varovné pásy
Thermo Flex : HIT HOFMAN, s. r. o.
Přerušený vodicí pás na přechodu - Chodci sobě
ÚPRAVY PRO NEVIDOMÉ, SLABOZRAKÉ A POHYBOVĚ POSTIŽENÉ OSOBY - PDF Stažení zdarma
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera HMATOVÉ ÚPRAVY PRO NEVIDOMÉ A HLUKOVÁ ZÁTĚŽ OKOLÍ Petr Rázek Bakal
